Osnovne prednosti
- Snažan i izdržljiv: SINOTRUK motor od 371 KS, izdržava dugotrajne teške rudarske i građevinske radove.
- Robusna kargo karoserija: Debela čelična kutija visoke čvrstoće sa ojačanim rebrima, otporna na udarce, habanje i protiv deformacija.
- Odlične Off-road performanse: 6×4 dvostruki pogon zadnje osovine, jaka sposobnost penjanja, stabilno trčanje na blatnjavim i neravnim mjestima.
- Visoka efikasnost istovara: Zreli hidraulički sistem za podizanje sa brzim odzivom, skraćenim vremenom čekanja i ubrzanjem napredovanja projekta.
- Niski troškovi održavanja: Velika globalna zaliha rezervnih dijelova, laka popravka i niži operativni troškovi.
- Isplativ izbor: Konkurentna cijena sa pouzdanim performansama, preferirani kiper za prekomorske inženjerske flote.

Glavne aplikacije

- Prevoz zemljanih radova: Izvoz zemlje, blata i zatrpavanja za gradilišta, transportnog materijala za autoputeve i željezničke projekte.
- Mining Operation: Transport rude i šljake u otvorenim rudnicima, podržavaju dugotrajan teški kontinuirani rad.
- Odvoz pijeska i kamenoloma: Prijevoz pijeska, lomljenog kamena i agregata na kratke udaljenosti između kamenoloma i gradilišta.
- Municipal Construction: Urbana rekonstrukcija puteva i renoviranje starog grada, čišćenje građevinskog otpada i gradilišta.
- Projekti očuvanja voda: Jaružanje rijeka i izgradnja brana, isporuka zemljanog kamena i građevinskog materijala.
- Flota za prekomorske iznajmljivanje: Za poslove iznajmljivanja opreme u inostranstvu, preuzmite različite zadatke transporta na gradilište.
Tehničke specifikacije
| letm | Informacije |
|
Marka i model |
SINOTRUK HOWO 6×4 kiper kamion |
|
Drive Type |
6×4 |
|
Model motora |
WD615.47 |
|
Tip motora |
6-redni, vodeno hlađeni, turbopunjeni i međuhlađeni 4-taktni dizel motor |
|
Nazivna snaga |
371HP |
|
Max Torque |
1350N·m |
|
Standard emisije |
EURO II |
|
Model prijenosa |
HW19710, 10 naprijed i 2 unatrag |
|
Prednja osovina |
Teška prednja osovina od 9 tona{1}} |
|
stražnja osovina |
Teška{0}}zadnja osovina sa dvostrukom redukcijom |
|
Materijal kutije za teret |
Podebljana čelična ploča visoke-otporne na habanje{1}}sa ojačanim rebrima |
|
Sistem istovara |
Performanse Hidraulični sistem za podizanje, stabilno i brzo istovar |
|
Sistem upravljanja |
ZF hidraulični servo upravljač, fleksibilan rad |
|
Cab Type |
Široka-kabina HOWO sa zaštitnom mrežicom za farove |
Opis proizvoda
Pogled sprijeda na bijeli kiper kamion SINOTRUK HOWO 371HP. Usvajanje širokotrupne HOWO kabine sa širokim vidom. Zaštitna mreža za farove ugrađena je za efikasnu zaštitu lampi od udara kamena tokom rudarskih i građevinskih radova. Uredan i izdašan izgled sa antikorozivnom bijelom bojom za dugotrajno radno okruženje na otvorenom. Klasični SINOTRUK prednji dizajn s vrlo univerzalnim rezervnim dijelovima za jednostavnu zamjenu na prekomorskim tržištima, to je glavni teški kiper kamion za globalni tehnički transport.


Originalni SINOTRUK HOWO 371HP WD615 dizel motor, redni 6-cilindarski, vodeno hlađen, turbopunjeni intercooled dizajn sa dovoljnim izlaznim obrtnim momentom. Optimiziran za teške rudarske i građevinske uslove rada, podržava dugotrajan kontinuirani rad pod velikim opterećenjem sa stabilnim odvođenjem topline i niskom stopom kvarova. Rezervni dijelovi motora su široko dostupni širom svijeta za jednostavno održavanje i popravku. Služi kao pouzdani osnovni pogonski sklop za HOWO kiper kamione kako bi zadovoljio zahtjeve transporta za teške terete zemljanih stijena i rudnih materijala.
Cijeli bočni pogled na bijeli kiper kamion HOWO 6×4 sa dvostrukom stražnjom osovinom. Klasični raspored pogona 6×4 pruža snažnu nosivost i izvanredne performanse penjanja, ostvarujući odlične terenske sposobnosti na blatnjavim i neravnim rudarskim i gradilištima. Opremljen zavarenim sandukom velikog kapaciteta za povećanje obima utovara za jedno putovanje i poboljšanje efikasnosti rada projekta. Inženjerske gume s uzorkom za teške uvjete rada pružaju snažno prianjanje u različitim uvjetima na neasfaltiranom putu. Robusna ukupna struktura balansira pouzdanost i ekonomičnost, što je široko favorizovano od strane inženjerskih izvođača, rudnika, kamenoloma peska i flote za iznajmljivanje u inostranstvu. Može transportovati blato, rudu, agregate pijeska, tlo za zatrpavanje i razne druge materijale.


Pogled izbliza na ojačani teretni sanduk za bijeli HOWO kiper. Kutija je napravljena od zadebljane čelične ploče visoke čvrstoće otporne na habanje i višekanalnih zavarenih rebara za ojačanje iznutra i izvana, sa odličnim performansama protiv udara i habanja, otpornim na deformacije i pucanje prilikom utovara rude i drobljenog kamena. Zatvarači i šarke za teške uslove rada osiguravaju čvrsto zaključavanje i glatko otvaranje stražnjih vrata tokom odlaganja, dobre performanse zaptivanja kako bi se spriječilo prosipanje materijala prilikom transporta blata i pijeska. U kombinaciji sa hidrauličnim sistemom za podizanje, zadnja vrata se mogu u potpunosti otvoriti za temeljno istovarivanje, što se široko koristi u projektima odvoza zemljanog kamena, transporta šljake i odlaganja građevinskog otpada.
Prilagodljive stavke
|
Prilagodba veličine teretnog sanduka |
Prilagodljive veličine sanduka za teret (5,6m/5,8m/6m) i debljine ploča, pogodne za transport zemlje, pijeska, rude i drugih materijala. |
|
Prilagođavanje strukture kargo sanduka |
Opciono, standardno ojačana, rudarska podebljana i potpuno zatvorena kutija. Prilagodljiva rebra, dvoslojne donje ploče,-otporne na habanje i strukture stražnjih vrata za različite radne scenarije. |
|
Prilagođavanje sistema hidrauličnog dizanja |
Prilagodljivi prednji{0}}gornji i srednji-hidraulički sistem, domaći/uvozni hidraulički kompleti i podesiva brzina dizanja, osiguravajući stabilno i efikasno istovar za različita opterećenja. |
|
Prilagođavanje boje karoserije |
Dostupno u više boja (bijela, inženjersko žuta, crvena, plava). Bojenje po narudžbi i gusta završna obrada protiv-pečenja za flotu i standardne zahtjeve projekta. |
|
Prilagodba guma i šasije |
Prilagodljive gume za autoput/rudarstvo, ojačane stražnje osovine, omjeri brzine i lisnate opruge, prilagođavanje neravnim putevima, teškim opterećenjima i uslovima penjanja. |
|
Prilagodba kabine i eksterijera |
Opcioni zaštitni dodaci kao što su mreže za farove i ojačani odbojnici. Kamera za vožnju unazad, snimač vožnje i nadogradnja unutrašnjosti dostupni su za veću sigurnost i udobnost. |
|
Prilagođavanje motora i emisije |
Opciona snaga 336 KS/371 KS/375 KS i standardi za emisiju izduvnih gasova Euro 2/Euro 3, u skladu sa uvoznim i inženjerskim standardima većine zemalja. |
Naše usluge
- Customization Service: Podržava prilagođene konfiguracije, kutije za teret i boje kako bi se zadovoljile različite zahtjeve projekta.
- Cijeli pregled vozila: Stroga kontrola prije otpreme kako bi se jamčilo dobro radno stanje.
- Snabdevanje rezervnim delovima: Kompletni originalni rezervni dijelovi sa brzom globalnom isporukom.
- Tehnička podrška: Upute za rad i konsultacije nakon prodaje na daljinu.
- Logistics Service: Utovar morskim kontejnerima, aranžman za otpremu na jednom mjestu.
FAQ
P: Mogu li prilagoditi konfiguraciju ovog HOWO kiper kamiona?
O: Da. Veličina tovarnog sanduka, hidraulički sistem, boja karoserije i snaga mogu se prilagoditi vašim zahtevima.
P: Hoće li kamion biti pregledan prije otpreme?
O: Svaka jedinica će biti u potpunosti pregledana prije otpreme kako bi se osiguralo dobro stanje.
P: Koju metodu logističkog transporta koristite?
O: Uglavnom se pruža pomorski kontejnerski transport, pruža se logistička usluga na jednom mjestu.
P: Koji uslovi plaćanja su prihvaćeni?
O: T/T je opšteprihvaćen, poslovni uslovi se mogu pregovarati.
Popularni tagovi: bijeli howo kiper kamion, Kina bijeli howo kiper proizvođači, dobavljači, tvornica, 8x4Kamion za istovar, konstrukcija šasije teretnog kamiona, zavarivanje konstrukcije okvira kiper kamiona, Sistem hidrauličnog cilindra kiper kamiona, Nosivi okvir kiper kamiona, sistem za montažu kabine kamiona











