HOWO šasija lakih kamiona

Ova HOWO laka gola šasija je osnovna platforma za modifikaciju karoserije. Mogu se instalirati različite nadgradnje za realizaciju višestrukih radnih aplikacija:

• Konverzija kipera: Podesiti sanduk za teret za kraći transport građevinskog tla, peska, šljunka i građevinskog otpada, koji se široko koristi u urbano-ruralnoj infrastrukturi i transportu rudničkog materijala.
• Pretvorba kamiona za prskanje vode / za suzbijanje prašine: Opremiti rezervoar za vodu i sistem za prskanje za pranje puteva, kontrolu prašine, navodnjavanje bašte i smanjenje prašine na gradilištu.
• Konverzija sanduka/kolača: Instalirajte zatvorenu kutiju ili kargo kargo za logističku dostavu opće robe, poljoprivrednih proizvoda i dnevnih zaliha.
• Konverzija dizalice na kamionu: Montirajte kransku jedinicu za podizanje i transport građevinskog materijala, rukovanje opremom na gradilištu i presađivanje drveća.
• Konverzija kamiona sa radnom platformom: Montirajte zračnu radnu granu za održavanje uličnih svjetiljki, vanjske radove na zgradama i usluge javnih objekata na velikim nadmorskim visinama.
• Konverzija kamiona za gorivo/tečnost: Postavite tijelo rezervoara za transport dizela, čiste vode za opskrbu gorivom na gradilištu i poslove vodoopskrbe.
• Konverzija kamiona za smeće: Postaviti kontejner za smeće za sakupljanje i odvoz komunalnog otpada.
• Ostala specijalna vozila: Može se ponovo izgraditi kao kamion za uništavanje hrane, kamion za transport hrane, kamion hladnjača i druga vozila specijalne namjene, ispunjavajući različite zahtjeve inženjerskih, sanitarnih i logističkih projekata na prekomorskim tržištima.

Prikazuje prednji izgled HOWO šasije lakih kamiona. Naslijedio je klasični Sinotruk HOWO dizajn prednje strane u porodičnom stilu uz izvanredno priznanje. Čvrsta jednostruka kabina General sa 7 zvjezdica opremljena je vanjskim retrovizorima velikih dimenzija kako bi se smanjile mrtve zone u vožnji. Integrirana zaštitna rešetka i kombinirana prednja svjetla visokih performansi podržavaju noćne operacije na gradilištu i putovanje općinskim cestama. Kao dobro prihvaćena Sinotruk šasija za laka teretna vozila, ova šasija komercijalnih vozila dobija visoko priznanje od strane proizvođača karoserija, služeći kao vrhunska kamionska šasija za modifikaciju karoserije i čvrsti nosač za razne specijalne nadgradnje.

Prikazan je kompletan okvir kamiona za teške uslove rada. Podebljani okvir visoke čvrstoće koristi laganu tehnologiju otvaranja rupa, poboljšavajući krutost i performanse protiv torzije uz kontrolu težine praznog vozila. Ova gola šasija kamiona dolazi u potpunosti unapred sastavljena sa motorom, osovinama, gumama i kompletnim sklopovima vazdušnih kočnica. Fabrike za izradu karoserija mogu da izvrše zavarivanje nadogradnje i ugradnju opreme direktno na ovu osnovnu šasiju lakog kamiona bez sekundarne obrade rama. Široko se primjenjuje za preradu kiper kamiona, sanitarnih kamiona i drugih projekata šasija specijalnih vozila.

Prikazani su osnovni sklopovi pogonskog sklopa i sistema vazdušnih kočnica, uključujući dizel motor, pogonsko vratilo, dvostruki rezervoar za vazduh i rezervoar za gorivo velike zapremine. Cjevovodi zračnih kočnica su uredno raspoređeni sa čvrstim konektorima za konzistentan učinak kočenja. Sve jedinice za prenos snage prolaze fabričku proveru pritiska i nepropusnosti. Ova šasija dizel kamiona izdržava dugotrajne uslove teškog opterećenja i smanjuje rizik od kvara za različite inženjerske zadatke u inostranstvu.

Pravi pogled na unutrašnjost kabine. Raspored prilagođen ljudima obuhvata volan, kombinovanu kontrolnu tablu i mehanizam za ručni menjač. Originalna zaštitna folija ostaje na sjedištima. Praktičan raspored unutrašnjosti stavlja kontrolne poluge na dohvat ruke kako bi se olakšao umor vozača tokom dugih smjena. Veliko vjetrobransko staklo pruža odličnu vidljivost za gradske puteve, ruralne trake i teške uslove na gradilištu.

Bočni pogled na okvir prikazuje bateriju, rezervoare za vazduh i rezervisane rupe za montažu za ugradnju nadgradnje, pogodne za graditelje karoserija da poprave različitu opremu za gornji deo karoserije. Zadnje osovine za teške uslove rada sarađuju sa gumama za teška opterećenja sa dubokim uzorkom za snažno prianjanje. Dobro se ponaša na blatnjavom terenu i neasfaltiranim putevima kako bi se uklopio u komplikovane radne uslove inžinjerskih projekata u inostranstvu.

• Kompletna nabavka šasijeIsporučite originalnu šasiju kamiona Sinotruk HOWO serije i šasiju za lake kamione. Svi kompletni sklopovi šasije prolaze fabričku inspekciju, spremni za razne konverzije nadgradnje posebne namjene, podržavaju velike izvozne narudžbe.
• Prilagodba konfiguracijePrilagodite motor, gumu, okvir, kočnicu i druge specifikacije prema lokalnim radnim uslovima i lokalnim regulatornim zahtjevima, kako biste zadovoljili posebne zahtjeve za izradu karoserije vozila iz različitih zemalja.
• Rešenje za izvoz u potpunostiIzvozna usluga na jednom mjestu, uključujući carinsku deklaraciju, utovar kontejnera i pripremu dokumenata. Pomozite pri rezervaciji pomorskog tereta kako biste osigurali sigurnu dostavu do odredišne ​​luke.
• Tehnička podrškaPonudite nacrt šasije i podatke o dimenzijama ugradnje. Pruža tehničke smjernice za inozemne proizvođače karoserija i odgovara na tehnička pitanja tokom modifikacije nadgradnje.
• Podrška za rezervne dijelove nakon prodajeIsporučite originalne Sinotruk rezervne dijelove sa uslugom masovnog izvoza, brzim odgovorom za potrebe održavanja i zamjene.