Tehničke specifikacije
|
Parametar |
Detalji |
|
Ukupne dimenzije (D׊×V) |
9600–11000×2500–2550×3200–3600 mm (prilagodljivo) |
|
Kapacitet nosivosti |
30-80 tona (u zavisnosti od konfiguracije osovine i regionalnih propisa) |
|
Cargo Cargo Style |
U-oblika (zaobljeno dno) ili pravokutna kutija |
|
Materijal kargo kargo |
Čelik visoke čvrstoće otporan na habanje (HARDOX 450/500 ili Q460C), debljina 6–10 mm |
|
Tipping System |
Prednji hidraulični cilindar(i); Ugao nagiba: 45–55 stepeni; Vrijeme podizanja: 25-40 sekundi |
|
Šasija |
Uzdužne grede u obliku slova I izrađene od čelika Q345B/S690QL visoke čvrstoće |
|
Zaključavanje i brtvljenje |
Hidraulično/mehaničko zaključavanje vrata prtljažnika; dvoslojne gumene brtve za zaštitu od curenja |
|
Osovine |
3-4 teške osovine (FUWA/BPW, opterećenje 13-18 tona po osovini) |
|
Suspension System |
Mehanička suspenzija sa lisnatim oprugama (standardna); Zračni ovjes (opciono) |
|
Kočioni sistem |
WABCO pneumatski EBS s dva kruga s ABS funkcijom protiv blokiranja i programom stabilnosti pri kotrljanju (RSP) |
|
Kingpin |
2,0/3,5 inča (brend JOST, usklađen sa ISO 1161) |
|
Specifikacija guma |
Radijalne gume 12R22.5 za teške uslove rada |
|
Self-Weight |
9-12 tona (u zavisnosti od konfiguracije) |
|
Opcione karakteristike |
Poklopac cerade, zadnje potporne noge, hidraulički sigurnosni ventili, zaustavljanje u nuždi, bočni branici, kutija za alat |
Hoće li odgovarati vašem projektu?
Da. Ova stražnja-poluprikolica sa kiperom{2}} podržava nosivost od 30t do 80t i zapremine od 25m³ do 45m³. Možemo prilagoditi broj osovina, debljinu karoserije, ovjes i boju kako bi odgovarali lokalnim standardima na cestama i vašem dnevnom opterećenju. Radi za dugotrajna, van gradilišta i gradilišta za teške poslove.

Ključne prednosti
Snažno hidraulično podizanje za brz, čist istovar sa manje ostataka
Čelična greda visoke čvrstoće i kućište otporno na habanje za dugi vijek trajanja
Stabilan dizajn i siguran rad čak i na neravnom terenu
Nisko održavanje i -efikasna potrošnja goriva za niže troškove rada
Potpuno prilagodljiv u skladu sa propisima vašeg tržišta
Šta kažu kupci
"Pokrenili smo ove prikolice više od dvije godine u teškim uslovima rudarenja. Podižu se bez problema, potpuno se istovaraju i dobro se drže. Isporuka je bila na vrijeme, a nakon{2}}podrška nakon prodaje odgovara. Planiramo ponoviti našu narudžbu." - Menadžer logistike, Afrika
Snaga kompanije i izvozni kapacitet
Mi smo direktni proizvođač sa dugogodišnjim iskustvom u proizvodnji prikolica i velikim iskustvom u izvozu. Naša fabrika ima ISO, CE, BV i SGS sertifikat. Imamo profesionalni izvozni tim, pouzdane partnere u transportu i bogato iskustvo u vođenju carinjenja, dokumentacije i preko{2}}granične logistike za globalne kupce.
Cijene i saradnja
Cijena: po dogovoru na osnovu količine, konfiguracije i ciljnog tržišta
MOQ: 1 jedinica dostupna za probne narudžbe
Plaćanje: T/T, L/C i drugi fleksibilni uslovi
Pakovanje i transport
Zaštita: Tretman protiv hrđe, vodootporno omatanje i sigurno vezivanje
Dostava: Ro‑Ro, brod za rasuti teret ili kontejneri 40HQ/45HQ (djelimično rastavljeni ako je potrebno)
Bavimo se utovarom, koordinacijom isporuke i kompletnom dokumentacijom
FAQ
Koje materijale koristite za tijelo?
Koristimo manganski čelik visoke čvrstoće; donje 8mm i bočno 6mm kao standard, sa dostupnim nadogradnjama.
Koji hidraulični cilindar koristite?
Koristimo vrhunske cilindre za stabilno podizanje; HYVA ili ekvivalentna opcija.
Da li prihvatate male probne narudžbe?
Da, MOQ je 1 jedinica za testiranje i tržišnu validaciju.
Možete li organizirati dostavu do naše luke?
Da, mi se bavimo kompletnom dostavom i dokumentacijom do vaše odredišne luke.
Popularni tagovi: stražnja-kiper poluprikolica-kina stražnja-kiper poluprikolica-proizvođači, dobavljači, tvornica, Poluprikolica sa istovarom, Poluprikolica sa zadnjim istovarom, Poluprikolica sa zadnjim nasipanjem, Poluprikolica sa bočnim istovarom








