Bijeli kiper SINOTRUK HOWO 6×4

• Industrijski dizel motor s mehaničkom pumpom, snažne snage, odlične kompatibilnosti sa gorivom i niske stope kvarova, pogodan za oštra prekomorska gradilišta u Africi i na Bliskom istoku.
• Ojačana 6×4 teška-šasija sa jakom nosivošću-nosivosti i performansama protiv-vibracija za teške transporte.
• Teretna kutija od podebljanog čelika-otpornog na habanje, otpornost na udarce i brzo hidraulično istovar, visoka radna efikasnost.
• Potpuno pregledan i renoviran polovni kiper kamion, bez skrivenih grešaka, spreman za građevinske i rudarske radove.
• Univerzalni globalni rezervni dijelovi, jednostavno održavanje i niski operativni troškovi.
• Uredan bijeli izgled, dovoljno zaliha, podrška za-granični izvoz i prilagođene modifikacije, isplativ{1}}teški kiper kamion.

Ovaj teški kiper kamion ima široku primjenu u uklanjanju građevinskog blata, transportu pijeska i šljunka, transportu rude, zasipanju zemljanih radova, izgradnji putne infrastrukture, nivelaciji terena, eksploataciji rudnika, urbanim i ruralnim infrastrukturnim projektima i transportu građevinskog otpada. Idealan za domaće i prekomorske projekte inženjeringa i rudarstva, popularni preko-granični kamion za transport teške građevine za izvoz.

Bijeli SINOTRUK HOWO 6×4 kiper, vrhunski renovirani teški kiper kamion sa 10 kotača za globalni izvoz. Originalna CNHTC HOWO kabina sa ojačanom zaštitnom rešetkom protiv sudara, potpuno prefarbana i dobro renovirana, potpuno novog izgleda. Popularni kiper kamion sa Euro 2 mehaničkom pumpom, savršeno prikladan za rudarske, zemljane i infrastrukturne projekte širom Afrike i Bliskog istoka. Na zalihama spreman za prekograničnu isporuku, pregled vozila i prilagođene modifikacije dostupne.

SINOTRUK HOWO 6×4 kiper, hidraulični kiper za teške uslove rada opremljen ojačanom šasijom 6×4 za teške terete i podebljanom karoserijom otpornom na habanje, opremljen izdržljivim radijalnim gumama od čelika 12.00R20 sa izvanrednim performansama utovara. Toplo prodajni rudarski kamion za odvoz pijeska i šljunka, transport rude, uklanjanje blata, izgradnju puteva i rad kamenoloma. Polovni teški kamion sa najboljim izborom za izvoz za inostrane izvođače, dostupna je prilagodljiva dimenzija tovarnog sanduka.

Stražnji pogled na ojačanu tovarnu kutiju za kiper kamion HOWO 6×4, snažna kutija s ojačanom ukrućenjem protiv udarca, izrađena od debelog čeličnog lima otpornog na habanje. Pouzdan hidraulički mehanizam za zaključavanje stražnjih vrata osigurava brzo i glatko istovar. Posebno napravljen za teške zemljane radove, građevinski otpad i transport minskog kamena, ekonomičan kamion za transport kamenoloma. Debljina kutije i struktura prtljažnika mogu se prilagoditi tako da zadovolje lokalne nacionalne inženjerske standarde.

Bijeli SINOTRUK HOWO 6×4 kiper koji pokreće WD615.47 371HP 6-cilindarski dizel motor s mehaničkom pumpom, agregat Euro 2 standarda emisije. Velika tolerancija za gorivo niskog kvaliteta, stabilne performanse u teškim uslovima gradilišta sa niskom stopom kvarova. Globalno dostupni rezervni dijelovi i niski troškovi održavanja, visokopriznato građevinsko transportno vozilo za prekomorska tržišta. Potpuno pregledan i podešen sklop motora, jaka izlazna snaga i odlične performanse penjanja pod velikim opterećenjem.

Unutrašnjost kabine za spavanje renoviranog HOWO kiper kamiona, dvostruka suvozačka sjedala plus široki inženjerski ležaj za spavanje, potpuno obnovljena unutrašnjost sa zaštitnom plastičnom folijom. Udobno iskustvo vožnje za rad na gradilištu u dugim smjenama. Stanje unutrašnjosti renoviranih kamiona za izvoz, idealno za prekogranične infrastrukturne projekte u Africi i Južnoj Americi. Izgled kabine i unutrašnja oprema podržavaju nadogradnju i modifikaciju na zahtjev.

Komandna tabla i kontrolna konzola unutar HOWO 6×4 kiper kamiona, HW19710 10-brzina za teška opterećenja sklopa za ručno mijenjanje brzina. Kompletan set brojila, prekidača i kontrolnih panela u ispravnom stanju, potpuni pregled i otklanjanje grešaka za električni sistem cijelog vozila. Potpuno provjerena kamionska jedinica, nisu potrebni dodatni radovi na popravci nakon dolaska, spremna za eksploataciju rudarstva, izgradnju puteva i radove na niveliranju terena, isplativ glavni model za nabavku inžinjeringa u inostranstvu.

• Prilagođavanje vozila: Podržava podešavanje boje vozila, prskanje logotipa, prilagođenu veličinu tovarnog sanduka, debljinu čelične ploče i materijal. Konfiguracija vozila može se nadograditi u skladu s radnim uvjetima u inostranstvu i lokalnim propisima kako bi se prilagodila različitim inženjerskim scenarijima.
• Inspekcija prije isporuke: Kompletna potpuna-inspekcija sistema i otklanjanje grešaka motora, mjenjača, šasije, hidrauličkog sistema, kočionog sistema i strujnog kruga prije otpreme, uz izvještaje o pregledu profesionalnog kvaliteta kako bi se osigurale stabilne performanse vozila.
• Na zalihama i brza isporuka: Dovoljno zaliha inženjerskih kamiona sa stabilnom opskrbom. Podrška za-inspekciju na licu mjesta i video provjeru, brzo utovar i isporuku kako bi se zadovoljila hitna potražnja za vozilima za projekte u inostranstvu.
• One{0}}Izvozna logistika: Pružanje kompletnih-usluga procesa uključujući rezervaciju, utovar, pomorski transport i carinsku deklaraciju. Podrška transportu kontejnera, RORO i rasutih tereta, pokrivajući glavne globalne luke u Africi, Bliskom istoku, jugoistočnoj Aziji, Južnoj Americi uz praćenje logistike u stvarnom-vremenu.
• Grupna i projektna usluga: podrška za više-veliku kupovinu vozila i dugoročnu-kooperaciju na projektu, pružajući ekskluzivne preferencijalne ponude i prilagođena rješenja nabavke voznog parka za inozemne trgovce i inženjerske izvođače.