SINOTRUK polutegljač

Ova traktorska glava SINOTRUK 6x4 dizajnirana je za vuču raznih polu{2}}prikolica za-dužnu logistiku u inostranstvu. Može se kombinovati sa kontejnerskim polu-prikolicama za lučki kontejnerski transport, ili biti opremljeni poluprikolicama s ravnim platformama i kočićima-za prevoz rasutih tereta kao što su građevinski materijal, žito i opšta roba. Idealno za-granični teretni transport, prijenos minskog materijala i-dostavu materijala na velike udaljenosti za infrastrukturne projekte. Pouzdano se može nositi s teškim-uslovima na putevima na velikim udaljenostima u Africi, na Bliskom istoku i drugim regijama, služeći kao pouzdani pomagač za logističke flote u poslovima transporta prikolica.

• Tip upravljanja: LHD ili RHD dostupan u skladu sa saobraćajnim propisima različitih zemalja
• Prilagodba eksterijera: Opciono više boja karoserije. Mogu se ugraditi prednji branik, štitnik od sunca i far.
• Sistem napajanja: Različite opcije snage motora. Omjer stražnje osovine može se podesiti za ravne kopnene velike udaljenosti ili planinski transport teškog tereta.
• Sedlo: 50# ili 90# sedlo opciono, kompatibilno sa različitim polu{2}}prikolicama.
• Dijelovi šasije: Kapacitet rezervoara za gorivo opciono. Filter zraka i ojačani amortizer mogu se nadograditi.
• Opcije unutrašnjosti: kabinsko sjedalo, klima uređaj i spavaća soba mogu se konfigurirati po želji.
• Ostala prilagođavanja: Dezen gazećeg sloja gume se može promijeniti. Kompleti alata i paketi rezervnih dijelova su fleksibilni.

Naša kompanija dizajnira ovaj polutegljač SINOTRUK za infrastrukturne projekte-duge logistike, transporta kontejnera i teškog{1}}tovara u inostranstvu. Sa dobro-podešenim sklopom i dosljednim moćnim performansama, postao je primarno transportno vozilo za mnoge prekomorske logističke flote.

Usvajajući dokazanu konfiguraciju pogona 6×4, može se pohvaliti velikom nosivošću i jakom vučom. Pruža nesmetan i izdržljiv rad bez obzira da li trči na velike udaljenosti na ravnim autoputevima ili nosi teška opterećenja na neravnim planinskim putevima. Kabina ima raspored orijentiran na ljude-, koji nudi udobnu vožnju i široki vid kako bi se olakšao umor vozača tokom dugih putovanja.

Dostupne su prilagođene opcije, uključujući LHD/RHD konverziju, podešavanje snage i bojenje eksterijera u boji kako bi odgovarale uslovima na putu i propisima različitih zemalja. Zahvaljujući pouzdanom kvalitetu, niskoj stopi kvarova i jednostavnom održavanju, ovaj polutegljač SINOTRUK kontinuirano pomaže inozemnim kupcima da ostvare stabilan rast prihoda u svom poslovanju sa teretom.

Posjedujemo nezavisnu modernu tvornicu. Svaka glava traktora je napravljena prema izuzetnim izvoznim standardima. Od pregleda sirovina, preciznog zavarivanja i kompletne montaže vozila do antikorozivnog farbanja, cijeli proizvodni proces se kontrolira u-kući bez angažovanja vanjskih izvora.

Okvir je integralno formiran od čelika visoke{0}}čvrstoće i precizno zavaren pomoću robota, dajući stabilniju strukturu sa jakim performansama protiv-uvrtanja i dobrom otpornošću na deformacije.

Cijelo vozilo je tretirano višeslojnim-slojnim premazom protiv-rđe i-korozije, što uvelike poboljšava njegovu sposobnost protiv-starenja u teškim uslovima u inostranstvu visoke temperature, jake kiše i prašine. Prije isporuke, naš tim provodi testove kočionog sistema, testove na električnim cestama, provjere nepropusnosti i sveobuhvatne sigurnosne inspekcije, uz strogu kontrolu kvaliteta na svakom koraku.

Držimo se pedantne i solidne izrade kako bismo izbjegli loš posao. Svaki traktor koji se isporučuje kupcima ima poboljšanu izdržljivost i stabilnost, pogodan za dugotrajne-trajne,-teške-operacije visoke frekvencije.