Brzo habanje uzrokovano je faktorima kao što su obrada, montaža i podešavanje novih dijelova stroja, što rezultira grubim površinama trenja, malim kontaktnim površinama na spojnim površinama i neujednačenim površinskim pritiskom. Tokom rada mašine, neravni delovi na površini delova se spajaju i trljaju jedan o drugi, a istrošeni metalni ostaci deluju kao abraziv, dodatno ubrzavajući trošenje spojnih površina. Zbog toga je period prekida-sklon brzom trošenju dijelova (posebno površina koje se spajaju). Preopterećenje tokom ovog perioda može dovesti do oštećenja delova i preranog kvara.
Problem je i loše podmazivanje. Novosastavljeni dijelovi imaju male zazore, a zbog montaže i drugih razloga teško je osigurati ujednačen zazor. Ulje za podmazivanje (mast) ne može lako formirati jednoličan uljni film na tarnim površinama kako bi se spriječilo habanje. Ovo smanjuje efikasnost podmazivanja i uzrokuje prerano abnormalno trošenje dijelova stroja. U teškim slučajevima, može uzrokovati ogrebotine ili zaglavljivanje na precizno-opremljenim tarnim površinama, što može dovesti do kvarova.
Otpuštanje novo obrađenih i sastavljenih dijelova može doći zbog odstupanja u geometriji i dimenzionalnom uklapanju. Tokom početne upotrebe, ovi dijelovi su skloni popuštanju zbog naizmjeničnih opterećenja kao što su udar i vibracije, kao i faktora poput topline, deformacija i brzog habanja.
Do curenja može doći i zbog otpuštanja dijelova, vibracija i topline. To može dovesti do curenja na zaptivnim površinama i spojevima cijevi. Neke defekte u livenju i mašinskoj obradi može biti teško otkriti tokom montaže i otklanjanja grešaka, ali su ti defekti izloženi vibracijama i udarima tokom rada, manifestujući se kao curenje ulja (vode). Zbog toga je curenje uobičajeno tokom pauze-u periodu.
Greške u radu, često zbog nedovoljnog razumijevanja strukture i performansi stroja (posebno za nove operatere), mogu lako uzrokovati kvarove ili čak mehaničke nezgode.
